Saison 14, plein de choses à dire !

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LFT Beber # Posté Le 03/11/2013 à 09h19:00 Citer
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?norme de chez énorme, merci barba
Bon j'ai pas encore compris à quoi servait la nouvelle structure, mais c'est ENORME
 
joel1 # Posté Le 03/11/2013 à 09h23:13 Citer
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Elle sert à savoir le temps qu'il va faire dans les essais libre, puis les qualifs et enfin la course.
Car pour l'instant, si tu va dans circuit - présentation, tu vois des verrous pour essais, qualification et course :

"- nouvelle structure: la station météo. Elle permet l'affichage des conditions météo de chaque séance pour chaque groupe de course. La météo est différente pour chaque groupe de course."
Modifié Le 03/11/2013 à 09h25:24 par joel1
 
FZ Mimo # Posté Le 03/11/2013 à 09h30:22 Citer
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Bonjour,

D'après la notice, Barba a reglé le "bug" des techniciens...

De quoi parle-t-il au juste? Quelqu'un pourrait m'eclairer sur ce point svp ?
 
LFT Tole # Posté Le 03/11/2013 à 09h40:30 Citer

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ouep. Si t'as style 50 techniciens sur la 4e evo par exemple, que tu passes le niveau, MAIS QUE TU NE LE VALIDAIS PAS, tu ne pouvais pas faire rebosser tes 50 ingés ailleurs pour le lendemain. Là c'est réglé, niveau atteint ou pas, validé ou pas, tu mets tes ingés sur l'évo que tu veux.. Fini la greve pour eux, au boulot !!!
 
LFT Beber # Posté Le 03/11/2013 à 09h49:15 Citer
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?a y est j'ai compris, merci, je croyais que le temps était le même pour tous le week
 
LFT Tole # Posté Le 03/11/2013 à 09h50:57 Citer

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non même météo assurée pour toute la séance (essais, ou qualifs, ou course), et météo différentes suivant les groupes
 
LFT Tolerie # Posté Le 03/11/2013 à 10h05:36 Citer
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C'est énorme !!! BARBA tu vas réussir à creuser un fossé entre ma femme et FW rire rire rire
 
marc1000 # Posté Le 03/11/2013 à 10h52:30 Citer
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bravo barba pour toutes ces évolutions!!smile
 
Ickx One leag74 # Posté Le 03/11/2013 à 11h10:30 Citer
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Petite question : est-ce que l'usure des pneus prend en compte la distance du circuit ou seulement le nombre de tour?
Sinon sympa ces évolutions, ça va rendre le jeu plus intéressant et plus réaliste!
 
Barbatos # Posté Le 03/11/2013 à 11h17:04 Citer
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Pour l'instant c'est encore très sommaire : ça ne prend en compte que le nb de tours. On verra les prochaines saisons pour affiner. smile
 
Ickx One leag74 # Posté Le 03/11/2013 à 11h18:03 Citer
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Ok! C'est déjà beaucoup! Merci pour ta réponse rapide!
 
-K3- BarriKimi # Posté Le 03/11/2013 à 11h34:30 Citer
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J'ai une question :

Si il devait pleuvoir en course, c'est pour toute la course ou on peut avoir une course mi sec/mi pluie ?

 
LFT Thotho5191 # Posté Le 03/11/2013 à 11h35:30 Citer

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C'est pour toute la course
 
LFT Tole # Posté Le 03/11/2013 à 11h42:39 Citer

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la météo reste identique tout au long de la séance. Donc la même pour tout les essais, la même météo pour toute la durée de la qualif, et la même météo pour toute la durée de la course. Par contre, la météo peut etre différente pour chaque séance bien sûr (style sec aux essais, pluie en qualifs, etc), et surtout les météos sont différentes pour chaque groupe.
Modifié Le 03/11/2013 à 11h43:52 par Tole
 
mickael twister # Posté Le 03/11/2013 à 12h09:39 Citer

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Il y a un problème pour la structure météo c'est qu'il y a seulement 4 niveau alors qu'il y a 19 gp et en plus je trouve que c'est un peu cher vu qu'il y a d'autres structures a développer donc je propose qu'il y ait 19 niveau et que ça coute 100 000? pour chaque niveau de structure .clin
 
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