explication

les rapides n'ont qu'un pilote. Ils jouent le classement pilote.

Pour ma part, J'ai découvert ce jeu l'été dernier, et J'y ai joué de temps en temps de manière irrégulière.
Vers la mi saison 2, J'avais deux pilotes, mais Je balbutié dans pas mal de trucs.

Personnellement, J'ai commencé la saison 3 avec un seul pilote, juste pour essayer de comprendre certaine astuce du jeu.
Je suis admiratif du boulot fait par le(s) concepteur(s) de ce jeu.

Lors de la première course, J'avais cru comprendre qu'il fallait passer des tendres au durs au moins une fois, ce qui impliquait deux changements de pneus au minimum. Et pour compléter le tout, J'ai eu 2% de casse... que J'ai réparé lors d'un arrêt... résultat... pas dans les points et J'ai rien compris au classement, au 47eme tour, J'ai eu une page qui me disait que le site était en maintenance! J'ai pus voir le résultat en relançant le jeu.

J'ai fais des essais hiers, avec des casses moteurs, que je répare systématiquement... Ce matin, J'ai fais les qualifications et des essais... 2 casses moteurs de suite après réparation! J'vais finir par devenir paranoïaque.

Comment sont "calculés" les différents problèmes mécanique? Parce que si c'est pour laisser 50000 � de réparation à chaque fois, Je vais avoir du mal à améliorer mes structures

edit: 3eme casse moteur dans la journée...

Si quelqu'un peut m'expliquer...En tout cas, bravo pour ce jeu...

Un algorithme à améliorer sans doute, j'ai aussi remarque que les voitures étaient plus fragile en saison 3.

Avec les réglages à 100%, Je tourne à 1:10:577.

J'ai un problème moteur (Le 3eme de la journée ) qui fait que Je suis à 83% de stabilité, et Je viens de tourner en 1:09:880.

est ce un bug?
Ou est ce que la non stabilité de mon moteur me permet de prendre les virages version trophée Andros?

Si cela peut t'aider Ã? grand Barbatos...

pour les écarts temps, la puissance moteur a une certaine importance.
ensuite il faut trouver les bons réglages stratégiques pour le moteur et l'aéro.
par exemple pour des circuits tortueux, il n'est pas utile de mettre 100 pour le moteur.
il faut trouver le bon compromis du moteur avec l'aéro.

J'ai bien compris les réglages "stratégiques" Moteur et Ailerons.

Mais quand Je parle de 100% c'est pour la stabilité du moteur. A chevaux équivalent, Je tourne plus vite après mon "accident" qu'au moment ou la stabilité était à 100%.

C'est juste une remarque pour contribuer à l'amélioration du jeu.

Pour les pannes moteur à répétition, ça devrait être réglé maintenant.
Concernant la course de demain et les pneus, c'est réglé aussi. N'oubliez pas de planifier vos arrêts pour demain.

Merci de ta réactivité Barbatos... Et bon courage avec tout ces encodages!

une course demain? quelle course? la prochaine course est prévu mardi non?