Saison 14, plein de choses à dire !

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AF1 Corentin Olart # Posté Le 03/11/2013 à 19h07:40 Citer

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Moi je trouve sa cool pour les pneus qui s'uselangue
 
Ickx One louloubreizh56 # Posté Le 03/11/2013 à 22h19:30 Citer
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bravo barba
moi aussi j aime bien les nouveautéssmile
 
FF1GP Pompon 00 # Posté Le 03/11/2013 à 22h56:30 Citer
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Je kiffe les nouveautés , fort , fort sympathiques .
 
TT Mimo # Posté Le 04/11/2013 à 09h09:16 Citer
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L'idée et la gestion de la meteo est excellente et rajoute de l'interet au jeu en lui même.
Cependant quel est l'interet de faire des structures meteo payantes, alors qu'il n'y a aucune strategie possible hormis le fait de devellopper ça en 1er?
A ce niveau là, c'est juste de l'argent en moins dès le debut de saison pour developper le reste alors pourquoi ne pas l'integrer d'office? Le fond est bon (gestion pneus et meteo) mais la forme est superficielle (aucun interet strategique de developpement)...
 
-K3- MoG # Posté Le 04/11/2013 à 10h21:24 Citer

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Je suis tout à fait d'accords. La nouvelle gestion des pneus est juste parfaite. Par contre la structure météo ne devrait pas en être une.
Pour la météo, j'aurais plus vu un système de pourcentage de mauvais temps à un certain moment de la course.
Exemple :
Course 1 = 1/3 course : 0% de pluie ; 2/3 : 48% de pluie ; 3/3 : 20 % de pluie
Course 2 = 1/3 course : 100% de pluie forte ; 2/3 : 100% de pluie forte ; 3/3 : 60 % de pluie
etc ...
Ce système permettrait d'avoir un peu d'incertitude et de tenter des paris.
 
F1p didierf102 # Posté Le 04/11/2013 à 13h39:06 Citer

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structure meteo pas besoin de plus de niveaux, puisque quand tous les niveaux sont faits, tu as la totalité de la meteo pour le week end de grand prix.
 
F1p didierf102 # Posté Le 04/11/2013 à 13h40:35 Citer

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SUPER BARBA !!!!
La gestion des pneus c'est genial !!! Excellente evolution du jeu.
 
wistiti07 # Posté Le 04/11/2013 à 13h55:47 Citer

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excellent ces modifs, ca va mettre un peu de piment!!!
 
kuss # Posté Le 04/11/2013 à 14h07:41 Citer

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Bravo et merci pour toutes ces nouveauté et le temps que tu y a consacré pour les mettre en oeuvre.
Ca donne un coup de frais et donne envie de poursuivre !
 
LFT Tole # Posté Le 04/11/2013 à 14h27:47 Citer

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Et niveau stratégique la structure météo je suis pas d'accord avec vous. C'est carrément un nouveau paramètre à prendre en compte pour ton développement !!!
 
LFT Tole # Posté Le 04/11/2013 à 16h38:30 Citer

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Citation : fruity-fred
Bonjour,

Une petite question me vient à l'esprit, est-ce que si on fait des essais un jour de qualif ou un jour de course on a bien la météo correspondante au jour et non la météo des essais?

Merci



T'y a crû aussi hein...? Moi pareil smile Raté !!! La météo EST la météo des séances, et non de la journée pendant laquelle se déroule la séance...
En gros pour ceux qui comptaient attendre le matin de la course pour voir la météo, c'est niké !!! le matin de la course, sur la page essais, tu auras seulement la météo des essais, pas celle de la course..
Pour la météo de la course, 2 solutions... Soit la structure météo, soit au pif langue
Modifié Le 04/11/2013 à 16h39:23 par Tole
 
-K3- MoG # Posté Le 04/11/2013 à 16h39:03 Citer

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Dans l'idée que je propose, ça permet à un pilote moins rapide dans un groupe, de tenter un parie et si il a la chance avec lui de combler son retard.
 
joel2 # Posté Le 04/11/2013 à 18h18:32 Citer
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Je suis d'accord avec tole, la structure météo ça rajoute un intérêt stratégique car tu n'est pas obligé de le faire tout de suite justement. Tu peux trés bien vouloir faire d'autres structures avant et il y aller a l'aveugle pour les premiers grand prix.
 
LFT Tole # Posté Le 04/11/2013 à 18h20:49 Citer

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oui là c'est ce que je tente, pour avoir plus de sous plus vite.. Mais c'est la m.... C'est ce qui s'appelle y aller en aveugle.. Il la faudra, on est d'accord. A nous de bien gérer quand..blink
 
maxence59 # Posté Le 04/11/2013 à 18h25:30 Citer

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on est proche de la f1 avec ces nouveautés il ne manque plus qu'une chose
 
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