Temps étrange

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Ickx One leag74 # Posté Le 12/11/2013 à 20h16:30 Citer
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Faudrait qu'on m'explique pourquoi un pilote qui a fait 0 arrêt va plus vite que les autres. Il est en train de me passer alors que je tourne à 3 arrêts. La course est sous la pluie, je suis en pneu pluie sur 3 arrêts et il m'est revenu dessus comme un missile et là je tourne 2 à 3s plus vite que lui. N'y aurait-il pas un problème? Pour info je suis dans le groupe 10.
 
Barbatos # Posté Le 12/11/2013 à 20h18:01 Citer
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je check
 
AF1 lordf1 # Posté Le 12/11/2013 à 20h19:47 Citer

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normal c'est asturias c'est un tricheur clin
 
AF1 lordf1 # Posté Le 12/11/2013 à 20h20:29 Citer

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je rigole rire
 
Ickx One leag74 # Posté Le 12/11/2013 à 20h23:28 Citer
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Les autres en 0 arrêt tournaient à environ 30s de son temps et le pire sur la fin de course il allait encore plus vite. 2'16 quand il m'a passé, 2'14"7 sur son dernier tour.
Il m'a quand même mis 19s en 6-7 tours...
Modifié Le 12/11/2013 à 20h25:26 par leag74
 
Barbatos # Posté Le 12/11/2013 à 22h27:28 Citer
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C'est le seul groupe dans lequel il y a eu des problèmes ?
 
Barbatos # Posté Le 12/11/2013 à 23h29:24 Citer
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@leag74, je pense que c'est dû au fait que je n'ajoute pas assez de temps de pénalité aux gens qui ont une usure de pneus de 100%. Je corrige ça pour le prochain GP.
 
McF1 WoinicF1Team # Posté Le 13/11/2013 à 00h24:08 Citer
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A partir de quelle date ces modifications vont avoir lieu? Dès les essais ou juste pour la course? Merci d'avance
 
LFT Tole # Posté Le 13/11/2013 à 08h18:01 Citer

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"corrigé pour le prochain GP" il a dit.. Donc on y est clin
 
Ickx One leag74 # Posté Le 13/11/2013 à 08h20:18 Citer
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Merci pour ton retour rapide Barbatos.
Je pense qu'il a du rester en pneus pluie alors que les autres ont varié entre les pluie et extra-pluie (j'avais 12s d'écart entre les 2 types de pneus).
 
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